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El sustituto de Rosberg, más cerca: Massa regresa a Williams y Bottas, a Mercedes

Eurosport
PorEurosport

Publicado 21/12/2016 a las 12:19 GMT+1

Aunque Mercedes se ha dado unas semanas, en principio hasta 2017, de margen hasta anunciar al sustituto de Nico Rosberg, las piezas del puzzle empiezan a encajar. Valtteri Bottas será el nuevo compañero de Lewis Hamilton en la escudería Mercedes y su puesto en Williams será ocupado por Felipe Massa, quien volvería a la Fórmula 1 a pesar de anunciar su retirada a final de la temporada pasada.

Bottas Massa

Fuente de la imagen: Eurosport

Desde hace semanas el cerco sobre el sustituto de Rosberg en Mercedes se estrechó sobre dos pilotos (Bottas y Wehrlein), sin descartar a otros de la lista como Alonso o Sainz, pero ahora el que está en la pole positions para subirse al mejor monoplaza de la parrilla de la Fórmula 1 es el finlandés de Williams.
Según informa Sky Italia, Williams habría llamado a Felipe Massa para pedirle que reconsidere su 'jubilación' y regrese a la Fórmula 1, al dar por perdido a Bottas, cuyo futuro está ligado con Mercedes. Para convencerle, la escudería inglesa le ofrece al piloto brasileño un incremento del 50% de su sueldo. Y es que Williams puede ofrecerle este aumento de salario a Massa gracias a los diez millones de euros que se ahorrará del pago de los motores a Mercedes tras liberar a Bottas.
Aunque todo está bastante encaminado, tras los acuerdos entre Williams y Mercedes y entre la escudería alemana y Bottas, todavía hay flecos que deben resolverse. Por ejemplo sobre la duración del contrato de Bottas, quien reclamaría un contrato por tres años, pero Mercedes le ofrece un año más otro opcional.
Si Bottas acepta la propuesta de Mercedes, en 2018 el equipo alemán podría tener margen de maniobra para intentar contratar a un gran campeón como Vettel o Alonso, cuyos compromisos con sus respectivos equipos estarían acabados.
¿Y Pascal Wherlein?
El piloto alemán, formado en la cantera de Mercedes, acabaría en Sauber en 2017 para seguir completando su formación en la Fórmula 1 antes de poder dar el salto a Mercedes.
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