EFE
GP Emilia-Romaña 2025 | Sainz brilla a menos de una décima de la cabeza en libres 1 con Alonso 14º
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Publicado 16/05/2025 a las 15:09 GMT+2
El australiano Oscar Piastri (McLaren), líder del Mundial de Fórmula Uno, fue el más rápido este viernes, por delante de su compañero, el inglés Lando Norris, en el primer libre para el Gran Premio de la Emilia-Romagna, el séptimo del campeonato, en Imola (Italia); donde los españoles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) marcaron el tercer y el decimocuarto tiempo.
Carlos Sainz en los entrenamientos libres del Gran Premio de la Emilia-Romagna en Imola.
Fuente de la imagen: Getty Images
En la mejor de sus 23 vueltas, Piastri cubrió los 4.909 metros de la legendaria pista italiana en un minuto, 16 segundos y 545 milésimas, sólo 32 menos que Norris -segundo en el Mundial, a 16 puntos del anterior-; y con 52 de ventaja sobre Sainz, que giró 19 veces y, al igual que los anteriores, marcó su mejor tiempo con el neumático súper-blando -el C6, que se emplea por primera vez este año-.
Alonso se inscribió decimocuarto en la tabla de tiempos de una sesión que acabó con 20 grados centígrados ambientales y 40 en el asfalto y que lo hizo dos minutos y medio antes de lo previsto, interrumpida con bandera roja, a causa del accidente -sin lamentar daños personales- del debutante brasileño Gabriel Bortoleto, que chocó contra las vallas después de la primera Rivazza, la decimoséptima de las 19 curvas del pista cercana a Bolonia.
El doble campeón mundial asturiano, que repitió 22 veces la pista italiana, se quedó, en su mejor intento, asimismo con las gomas blandas, a 576 milésimas de Piastri, vencedor en cuatro de las seis primeras carreras y que viene de firmar, en Miami (EEUU) su tercera victoria seguida.
Colapinto, nacido hace 21 años en Pilar (Buenos Aires) y que ya disputó las últimas nueve pruebas del curso pasado -con Williams- regresa a la F1 en este Gran Premio, sustituyendo en Alpine al australiano Jack Doohan.
El argentino repitió 21 veces el trazado de Imola y, en su mejor vuelta, con gomas blandas, se quedó a 828 milésimas de Piastri.
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