23/10/16 - 21:00
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Gran Premio de Estados Unidos
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Gran Premio de Estados Unidos - 23 octubre 2016

Gran Premio de Estados Unidos - Sigue la carrera de F1 en Eurosport. La carrera empezará el 23 octubre 2016 a las 21:00.
Sigue toda la actualidad de Fórmula 1: Calendario, resultados y clasificación.

    
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Pablo Sarmiento
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22:43 

Quinto es Alonso, y Sainz sexto. vaya última vuelta nos han brindado los españoles.

22:42

FINAL. Victoria para Lewis Hamilton, que vuelva a ganar en Austin, con doblete para Mercedes. Nico Rosberg es segundo y Ricciardo, tercero.

56/56

¡Alonso supera a Sainz! Vaya última vuelta.

55/56 

Alonso se ha pegado a Sainz. Una vuelta para el final.

54/56

Vettel entra en boxes

52/56

Alonso pasa a Massa ¡se han tocado! el asturiano es sexto.

52/56 

Alonso se pega a Massa, va a por todo el asturiano.

47/56 

Sainz aguanta en el quinto puesto. Alonso está pegado a Massa.

46/56 

Últimas diez vueltas de carrera. Sainz, Massa y Alonso están en prácticamente en un segundo.

45/56 

Massa está pegado al alerón trasero de Sainz. Alonso llega por detrás. Vayas últimas vueltas que nos esperan.

44/56

1. Hamilton 2. Rosberg 3. Ricciardo 4. Vettel 5. Sainz

42/56 

Massa está cogiendo a Sainz, que lo va a pasar mal en las próximas vueltas. El Williams es bastante más rápido.

40/56 

Sainz es quinto y Alonso séptimo. Siguen subiendo puestos los españoles.

39/56

Raikkonen se para a la salida del pit lane. Una rueda estaba mal colocada, y tiene que parar por seguridad.

39/56 

Alonso, que es octavo, está empezando a remontar tiempo a Massa, que está cuarto segundos por delante del español.

38/56 

Hamilton continúa cómodamente instalado en la primera posición, con Rosberg a 10 segundos. Tercero es Ricciardo.

36/56 

Raikkonen se está acercando muchísimo a Ricciardo, peleando por la tercera plaza.

35/56 

Sainz está sexto tras el safety car virtual, Alonso es octavo.

32/56

Aprovechan Sainz y Alonso para entrar en boxes. Buena estrategia de ambos españoles. Hamilton también entra.

31/56

Sainz y Alonso suben una posición por el abandono de Verstappen. Safety car virtual en la pista.

30/56

Problemas para Verstappen. Se para el monoplaza de Red Bull que abandona la carrera.

27/56 

Problemas en Red Bull ¡no estaban preparados los mecánicos! Verstappen se ha equivocado, ha entrado sin decir nada a su equipo.

26/56

Hamilton continúa cómodamente instaurado en la primera plaza.

26/56

Tiene que entrar Ricciardo, con problemas de ritmo. Monta el neumático medio.

25/56

Entra Raikkonen en boxes. Segunda parada para el finlandés. Neumático superblando para él.

24/56 

Raikkonen y Vettel pelean por la quinta plaza

21/56

Button supera a Kvyat y se mete en los puntos, es 10º

21/56 

Hamilton ya tiene 5 segundos de ventaja sobre Ricciardo.

18/56

Finalmente Gutiérrez tiene que abandonar por problemas mecánicos.

18/56

Por delante continúa Hamilton en la primera plaza y Ricciardo en la segunda.

17/56 

Verstappen está presionando a Rosberg en la tercera posición.

17/56 

Esteban Gutiérrez marcha muy lento en la pista. Tiene problemas el Haas.

16/56

Sainz es 8º y Fernando Alonso, 10º, por detrás de Kvyat, que no ha parado, y tiene una sanción de 10 segundos.

15/56

Con la parada de Vettel se normaliza la situación en carrera con Hamilton en primera plaza.

12/56

Vettel es momentáneamente el líder de la carrera. es el único de los de arriba que no ha entrado en boxes todavía.

12/56

Cubre bien la posición Hamilton, cuando entra en boxes Carlos Sainz y Fernando Alonso.

11/56 

Se preparan para Hamilton en boxes.

11/56

Entra Rosberg en boxes, para protegerse de Ricciardo y Raikkonen.

10/56 

Vuelta rápida de Hamilton

9/56

También ha entrado Raikkonen, que sale justo detrás de Jenson Button.

9/56

Entra Ricciardo a boxes. Intenta superar a Hamilton con la estrategia.

8/56 

Investigación abierta entre Pérez y Sainz por causar una colisión.

7/56 

Sainz sigue octavo y Alonso noveno, con Button décimo por detrás.

7/56

Estabilizada la carrera, 1. Hamilton 2. Ricciardo 3. Rosberg 4. Raikkonen 5. Verstappen

3/56

Finalmente Hulkenberg se retira. Es el primer abandono de la carrera.

3/56 

Button pelea por el 10º puesto, cuando salía 19º

2/56

Bottas y Hulkenberg entran en boxes por diversos golpes en la primera vuelta.

2/56 

Los españoles han tenido sus más y sus menos en la salida. Sainz es octavo y Alonso noveno.

1/56 

Hamilton mantiene la primera plaza con Ricciardo segundo y Rosberg tercero

1/56

Comienza el Gran Premio de los Estados Unidos

21:02 

Los monoplazas ya realizan la vuelta de calentamiento

20:58

Los españoles saldrán 10º Carlos Sainz y 12º Fernando Alonso

20:50 

Serán 56 vueltas al trazado de Austin. Solamente 10 minutos para que se apague el semáforo y de comienzo la carrera.

20:40 

20 minutos para que empiece el Gran Premio de los Estados Unidos. Lewis Hamilton saldrá desde la pole, seguido de Nico Rosberg.

 

Fórmula 1 en directo por internet: Carrera del Gran Premio de Estados Unidos en Austin 2016

El Mundial de Fórmula 1 vivirá este fin de semana su decimoctava prueba en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin (Texas), el inicio de un tríptico americano que continuará en México y Brasil, con el alemán Nico Rosberg (Mercedes) como líder destacado.

Con 33 puntos de ventaja sobre su compañero y rival -el tricampeón del mundo británico Lewis Hamilton- y 100 en juego para el ganador de las cuatro carreras que restan, Rosberg llega al Circuito de las Américas de Austin después de imponerse en Japón, beneficiado por la mala salida del británico en Suzuka.

En Austin, Hamilton acumula tres victorias, las dos últimas de forma consecutiva y una cuarta en el Gran Premio de Estados Unidos cuando se celebraba en Indianápolis. El 25 de octubre del año pasado, Lewis sentenció matemáticamente en el circuito tejano su tercer campeonato mundial (antes ganó en 2008 y 2014).

Rosberg, por su parte, ha logrado las dos últimas 'pole position' en el Circuito de las Américas, pero nunca ha obtenido la victoria en este trazado, en el que el año pasado su compañero aprovechó un fallo suyo a falta de ocho vueltas para adelantarle y finiquitar el campeonato.

No obstante, enfrentarse a un circuito en el que nunca había ganado ha sido una circunstancia fetiche para Rosberg durante esta temporada. El piloto alemán no solo estrenó su palmarés en Suzuka hace dos semanas, también se bautizó como ganador en Marina Bay (Singapur), Spa-Francorchamps (Bélgica), en Bakú (Azerbaiyán, sede del Gran Premio de Europa), en Sochi (Rusia) o en Bakhir (Baréin).

Por detrás de los dos Mercedes, Ferrari y Red Bull seguirán en la pelea por la segunda fila de la formación de salida y por el puesto que complete el podio, que en las últimas carreras han correspondido a la formación austríaca de bebidas energéticas.

Más atrás, el español Fernando Alonso (McLaren-Honda) tendrá que reponerse del fiasco en Suzuka, el circuito de su marca en el que no fueron competitivos para estar más allá del decimosexto lugar. El año pasado en Austin rozó los puntos, ya que acabó undécimo.

Quien sí consiguió puntos en este circuito el año pasado fue su compatriota Carlos Sainz (Toro Rosso), que fue séptimo entonces y ahora atraviesa su particular via crucis con la caducidad de su motor Ferrari de la pasada temporada -sensiblemente menos potente que sus oponentes- y los problemas que está teniendo la escudería de Faenza con la puesta a punto, que hasta ahora había sido su fuerte.

El Circuito de las Américas supone la primera prueba en Estados Unidos después de la compra de la Fórmula Uno por la multinacional estadounidense Liberty Media Corp, anunciada el pasado septiembre por un valor de 4.400 millones de dólares (unos 4.009 millones de euros) y la llegada del estadounidense Chase Carey a la presidencia, con el objetivo de popularizar este deporte en el mercado americano.

Será también la primera carrera en 'casa' para la escudería estadounidense Haas, que afronta esta carrera con 28 puntos en su casillero, todos ellos obtenidos por el francés Romain Grosjean, mientras que el mexicano Esteban Gutiérrez acumula hasta cinco undécimos puestos, al borde de los que otorgan puntuación.

En Austin, trazado de 5,513 kilómetros al que se darán 56 vueltas si no se sobrepasan las dos horas de límite, debutarán esta temporada los neumáticos superblandos, que no habían sido utilizados nunca en este trazado, por lo que se esperan mejores tiempos por vuelta y en principio que no aparezcan la lluvia y el viento que complicaron la edición del año pasado.

Sigue en directo el Gran Premio de Estados Unidos 2016 de Fórmula 1, en Eurosport.ES

COTA Circuit - GP of USA 2015