Gran Premio de Italia 2017: Bottas manda en Monza y Alonso, octavo a rebufo

PorEFE

Actualizado 01/09/2017 a las 16:23 GMT+2

Valtteri Bottas marcó el mejor tiempo del primer día del Gran Premio de Italia 2017 de Fórmula 1 que se disputa en Monza. El finlandés aventajó en solo 56 milésimas a su compañero, Lewis Hamilton, que había sido el más rápido en los libres 1, y en poco más de una décima a Sebastian Vettel. Fernando Alonso fue octavo rodando a rebufo y Carlos Sainz rompió el motor Renault de su Toro Rosso.

Lewis Hamilton (Mercedes) - Grand Prix of Italy 2017

Fuente de la imagen: Getty Images

En casa de Ferrari, de momento, manda Mercedes. Valtteri Bottas, en los libres 2, y Lewis Hamilton, en los libres 1, fueron los más rápidos. Bottas cubrió los 5.793 metros del mítico circuito italiano en un minuto, 1:21.406 milésimas, sólo 56 menos que el triple campeón mundial inglés, que dio una vuelta menos que él y que obtuvo, al igual que todos, su mejor tiempo con neumático de compuesto superblando, en una sesión en la que se mejoraron los cronos del entrenamiento matinal.
Vettel, cuádruple campeón del mundo y líder del Mundial, con 220 puntos, siete más que Hamilton, se quedó a 140 milésimas del tiempo de Bottas y acabó tercero en la tabla de tiempos, con un crono inferior en 398 milésimas al de su compañero Raikkonen, que fue cuarto en el segundo ensayo.
Los españoles Fernando Alonso (McLaren-Honda) y Carlos Sainz (Toro Rosso) se inscribieron octavo y undécimo, respectivamente, en una sesión en la, entre otras probaturas, primero se practicó la calificación y en el último tramo se hizo simulación de carrera.
El doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault), que saldrá desde el fondo de la parrilla, con 35 puestos de penalización, al haber sustituido de nuevo el motor de su monoplaza, repitió 31 veces el trazado y rodó, en su mejor intento en 1:22.968, a segundo y medio de Bottas. Alonso acabó octavo, un puesto por detrás y a 21 milésimas de su compañero belga Stoffel Vandoorne.
Sainz, que este viernes cumple 23 años -y que perderá diez puestos en parrilla, por utilizar el quinto MGU-H de su unidad de potencia- cubrió la mítica pista italiana, en la mejor 21 vueltas, en un minuto, 23 segundos y 150 milésimas; a un segundo y 744 milésimas del tiempo del finés de Mercedes.
En una sesión en la que a trece minutos para la conclusión se decretó coche de seguridad virtual debido al accidente del danés Kevin Magnussen, cuyo Haas hubo de ser retirado de pista con una grúa.
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