Los mecánicos detectaron tras la segunda sesión de entrenamientos libres de ayer, viernes, "una fuga hidráulica" y, según recoge este sábado la web de la Fórmula 1, debieron cambiar varias piezas.
Octavo motor
Así, Fernando Alonso utilizará "su octavo motor de combustión interna, su décimo turbo, su décimo MGU-H, su octavo MGU-K, su séptima batería y su sexta unidad de control electrónico" del curso, lo que conlleva una sanción de 35 puestos en la parrilla de salida.
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Además, por segunda vez esta temporada, los mecánicos superaron el tiempo de trabajo permitido en el garaje para que el piloto asturiano, doble campeón del mundo de la disciplina (2005 y 2006, con Renault), pudiese participar en los Libres 3.
"Anoche tuvimos que hacer un cambio de motor inesperado que volverá a comprometer, otra vez, nuestro Gran Premio", lamentó Fernando Alonso en sus redes sociales.
"Mala suerte, hubo un inesperado cambio de motor la pasada noche que compromete de nuevo un GP, pero grandísimo esfuerzo de todo el equipo para tener el coche listo. Daré lo mejor de mi y lucharé. Gracias a todos"
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