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Las estadísticas de Fernando Alonso: El piloto con más abandonos por problemas mecanicos esta temporada

José Luis Prados

Actualizado 31/10/2022 a las 15:25 GMT+1

En el Autódromo Hermanos Rodríguez de México, como antes en Estados Unidos, Arabia Saudí, Italia y Singapur, Fernando Alonso se vio obligado a abandonar al darle tirado el A522 por un fallo mecánico. El español, que marchaba noveno, vio como se le escapaban buenos puntos para la clasificación de pilotos y de constructores, tan necesarios.

Fernando Alonso

Fuente de la imagen: Imago

"Increíble compañero. ¡Qué temporada! ¡Qué temporada!", fue el lamento de Fernando Alonso por radio a su ingeniero tras ver como otra vez tenía que finalizar la carrera antes de tiempo esta vez por un problema con uno de los cilindros de su monoplaza, según explicó al término de la carrera.
Hoy iba como 30 segundos por delante del compi y de los McLaren, y al final perdí un cilindro. Iba con 5 cilindros durante 20 vueltas, haciendo medio el ridículo, y finalmente se rompió, que era lo mejor. Daba la sensación de que en las rectas no podías ni poner la octava
El español, durante el 'corralito' posterior a la carrera, fue calentándose y se quejó amargamente de que otra vez los problemas surgiesen en su coche y no en el de su compañero, Esteban Ocon. "Otra vez solo al coche 14. Como siempre. La verdad es que estoy muy decepcionado".
Y es que tan desafortunada está siendo la temporada para Fernando Alonso, la última en el equipo francés antes de enrolarse en las filas de Aston Martin, en término de fiabilidad de su monoplaza, que parece casi un milagro que esté a solo 11 puntos de Ocon en la clasificación de pilotos y que Alpine, su equipo hasta final de la temporada, ocupe la cuarta posición en la tabla de constructores, siete puntos por encima de McLaren.
Tanto es así, que Fernando Alonso es junto al chino Guany Zhou el piloto que más veces ha tenido que abandonar por culpa de problemas mecánicos. En el caso del piloto asturiano son cinco las veces que no pudo acabar la carrera y solo en l de Emilia Romagna, cuando se tocó con Mick Schumacher y le destrozó uno de los pontones laterales de su Alpine,Para no fue por causas mecánicas. Para hacerse una idea de la 'maldición' de Fernando, es de largo el piloto del Top 10 al que peor le está tratando su monoplaza.
  • Max Verstappen: Dos y ambos por problemas mecánicos en su Red Bull (Bahrein y Australia)
  • Checo Pérez: Tres y de ellos dos por problemas de fiabilidad
  • Charles Leclerc: Tres retiradas y dos por fallos mecánicos
  • George Russell: Uno y fue por colisión
  • Lewis Hamilton: Uno y fue por colisón
  • Carlos Sainz: Seis y solo dos por dejarle tirado su Ferrari
  • Lando Norris: Uno y fue por por un accidente
  • Esteban Ocon: Dos y ambos por fallos mecánicos
  • Fernando Alonso: Cinco y solo el uno lpine no fue por causas mecánicas
  • Valtteri Bottas: Seis retiradas y el 50% por fallos en el Alfa Romeo
Fernando parece estar reviviendo la pesadilla de su etapa en McLaren-Honda, cuando en las tres temporadas acumuló 18 DNF por problemas de fiabilidad de la unidad de potencia Honda y del diseño de aquellos McLaren. "Con Honda se paraban los dos coches, aquí sólo el 14", recordó Alonso para zanjar la comparación de ambas situaciones.
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