El Alpine de Alonso, bajo sospecha: Es ilegal su alerón trasero como dice Red Bull - Fórmula 1

Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull Racing, ha puesto a funcionar el ventilador y en una entrevista en 'Motorsport-Magazin' ha lanzado acusaciones sobre la escuadra de Fernando Alonso y Alfa Romeo. "Nuestro alerón trasero ha pasado todas las pruebas de carga que se exigen. En estos momentos, hay un nuevo criterio que tiene diferentes parámetros con respecto a la carga aerodinámica. Es lo que suele ocurrir cuando se introducen regulaciones nuevas y las escuderías descubren áreas confusas, no obstante, no somos los únicos, ya que esto afectará a otros equipos", señala Marko.

Marko no tiene dudas de que fue Mercedes que puso sobre aviso a la FIA sobre el alerón trasero del RB16B. "La razón por la que nos decantamos por un alerón trasero más pequeño fue porque éramos demasiado lentos en las rectas. Después de hacerlo, Hamilton vio, mientras rodaba por detrás de nosotros, que éramos bastante rápidos al reducir la carga del alerón. Fueron dos cosas que se juntaron a la vez".

Sin embargo, no cree que en caso de obligarles la FIA a modificar esta pieza vayan a verse mermado su rendimiento. "Ya en el pasado tuvimos que reajustar los alerones delanteros dos o tres veces por temporada durante nuestro periodo exitoso en la Fórmula 1. Puedo asegurar que todo esto no es un inconveniente que sea decisivo para el Mundial. Nuestra lucha con Mercedes seguirá".