McLaren presenta el nuevo MCL33 con el que Alonso espera volver a ganar

PorEurosport

Actualizado 23/02/2018 a las 13:12 GMT+1

La escudería McLaren-Renault ha presentado el MCL33, el nuevo monoplaza de Fernando Alonso con el espera retomar la senda del triunfo. El naranja, del que tanto se había hablado desde la participación del piloto asturiano en las 500 Millas de Indianápolis con un bólido papaya, es el color predominante, con toques azules, en un coche que aspira al podio y disputar alguna victoria de Gran Premio.

McLaren-Renault MCL33

Fuente de la imagen: From Official Website

McLaren-Renault descubre su nuevo arma para la temporada 2018 de Fórmula 1, el MCL33 con el que Fernando Alonso tratará de volver a ganar. Naranja papaya es el color elegido por la escudería de Woking para afrontar una nueva temporada en el que las expectativas pasan por volver al podio y disputar la victoria en algunos grandes premios.

McLaren-Renault MCL33

Fuente de la imagen: From Official Website

El monoplaza con el que Fernando Alonso intentará su tercer mundial de Fórmula 1 evoca a los colores míticos de la escudería, con los que Bruce McLaren inició en su día un camino de éxitos y grandeza que el asturiano quiere retomar. "Nuestro regreso al naranja papaya para esta temporada no es simplemente una decisión emocional, también demuestra que estamos escuchando a nuestros seguidores", asegura McLaren en el comunicado con el que han presentado al MCL33.

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"Si somos capaces de desarrollar los puntos fuertes del chasis del año pasado y casarlo con una unidad de potencia mejorada de Renault, creo que podremos dar un paso adelante", ha señalado Fernando Alonso, según informa el comunicado de la escudería.

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La última victoria de la escudería británica en el campeonato del mundo de Fórmula 1 data de Brasil 2012, mientras que Fernando Alonso subió a lo más alto del podio por última vez en España 2013. Una sequía de triunfos que pretenden revertir, dejando atrás la alianza con Honda y confiando en su nuevo suministrador de motores, Renault, fabricante que tan buenos recuerdos trae al piloto asturiano, con el que consiguió sus dos títulos mundiales de F1 en 2005 y 2006.

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