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F1 | Mike Krack, director de Aston Martin, confía en pelear por el Mundial: "No creo que Red Bull mantenga la ventaja"

Eurosport
PorEurosport

Actualizado 20/03/2023 a las 19:33 GMT+1

Mike Krack, director de equipo de Aston Martin, se rindió a Fernando Alonso tras el segundo podio consecutivo logrado por el bicampeón del mundo en este inicio de campeonato, donde Red Bull se ha mostrado intratable y Aston Martin se ha postulado como el segundo mejor equipo. Sobre esta circunstancia, Krack confía en cerrar la brecha y luchar por el Mundial: "La temporada es larga".

Resumen GP Arabia Saudí: Podio centenario con intriga de Alonso en el doblete de Red Bull

Fernando Alonso y Aston Martin continúan de resaca tras la montaña rusa de emociones vivida en el Gran Premio de Arabia Saudí, donde los británicos confirmaron su condición de segundo mejor coche de la parrilla y celebraron el podio número 100 del piloto asturiano.
Tras una salida soberbia de Alonso, que hizo soñar con lograr la victoria 33, y dos sanciones que pusieron en vilo la fiesta y el segundo podio consecutivo del español en un inicio de campeonato prácticamente inmejorable, teniendo en consederación la superioridad abismal de Red Bull en este momento, dentro de Aston Martin ya se empiezan a creer su nuevo rol en el paddock: son los primeros de los mortales.
Cristalizando los domingos con grandes resultados las sensaciones del equipo, los británicos ya trabajan en dar el siguiente paso y apuntan a Red Bull. Mike Krack, director de equipo de los británicos, confía en que Aston Martin siga dando pasos adelante y eso les acerque al equipo energético, el cual confía en que no mantenga su ventaja: "La temporada es larga. No creo que Red Bull mantenga la distancia. Todavía tenemos dos grandes equipos detrás que harán todo lo posible para alcanzarlos. El espectador debe ser paciente y seguir viendo la Fórmula 1”, apuntó.
De esta manera, Krack, que se rindió a las capacidades de Alonso, considera que los próximos paquetes de actualizaciones en los monoplazas cierren la brecha y permitan a Alonso competir por el Mundial: "Tenemos que considerar: qué haces, cuándo y dónde te encuentras con los costos. Si haces demasiados disparos directamente, no tendrás más después. Tienes que decidir dependiendo de dónde esté tu coche. Las piezas definitivamente vendrán", finalizó en declaraciones al medio Speed Week.
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