Fórmula E | La Gen3 ya está aquí: México estrena los monoplazas eléctricos más rápidos de la historia

Después del periodo de vacaciones y la pretemporada ha llegado el momento de la verdad con la primera carrera del año. La parrilla de esta temporada estará compuesta por 22 pilotos de 11 equipos diferentes. La Fórmula E contará con dos marcas de primer nivel que se incorporan a la competición como son McLaren y Maserati. La vuelta de la escudería italiana es un hito que recalca la importancia y relevancia del campeonato, ya que Maserati no estaba en un Mundial desde hace más de 60 años. Ha sido un periodo sin carreras muy movido dentro del mundo del motor, tanto es así que la escudería Jaguar es la única que mantiene a sus dos pilotos.

Los monoplazas de la novena temporada de la Fórmula E han sido bautizados como la era Gen3 y serán totalmente revolucionarios. El desarrollo tecnológico ha sido brutal y nos encontraremos con los coches eléctricos más rápidos, ligeros, potentes y eficientes desde la creación del campeonato. Los pilotos llegarán a alcanzar hasta los 320 kilómetros por hora gracias, en parte, a una reducción del chasis de unos 60kg, que provocaran un aumento del espectáculo con más adelantamientos en carrera. El modo de ataque también sufrirá una nueva actualización y a lo largo del año veremos el 'Attack Charge', una parada obligatoria de 30 segundos que tendrán que realizar los pilotos y que les otorgará dos periodos más.

No todos son cambios dentro del campeonato de Fórmula E y una de las cosas que se mantienen es el sistema de puntuación. El ganador volverá a llevarse 25 puntos mientras que para el segundo serán 18 y 15 para el último cajón del podio. Puntuarán los diez primeros pilotos en cruzar la línea de meta y se podrán obtener puntos adicionales por hacer la 'pole position' en los entrenamientos o lograr la vuelta rápida en carrera.