Ojo a los neumáticos

Barberá, que experimentó una notable mejora respecto al primer día, se colocó líder de los 125 c.c. durante un rato, pero casi al final y sin capacidad de reacción, se vio relegado a la segunda plaza y por escasamente 34 milésimas de segundo por su principal rival en la lucha por el título mundial, el actual líder de la clasificación por puntos, el italiano Andrea Dovizioso (Honda). El piloto transalpino se mostró muy competitivo y amoldado a las características del peculiar circuito británico y por ello que tanto el primero como el segundo día suyos fuesen los mejores tiempos de entrenamientos, aunque Héctor Barberá fue el único que verdaderamente se acercó con peligro a sus registros.

Daniel Pedrosa y su Movistar Honda también fueron por algunos instantes líderes de la carrera, pero no pudieron aguantar hasta el final en esa privilegiada posición y acabaron cuartos, superado por el sanmarinense Alex de Angelis, que obtuvo la primera "pole position" de su carrera deportiva y con el argentino Sebastián Porto (Aprilia) y el japonés Hiroshi Aoyama (Movistar Honda), su compañero de escudería, también por delante. Quien no estuvo tan afortunado fue Pablo Nieto, que ayer colocó su Aprilia en la segunda posición, pero hoy, al sufrir una caída, se vio forzado a concluir los entrenamientos con la segunda moto, que no disponía de la misma puesta a punto y preparación que su primera moto y la situación se hizo irreparable para el madrileño, que acabó relegado a la cuarta línea de salida con el decimocuarto registro.

Sete Gibernau (Movistar Honda ) nunca pudo estar al frente de la tabla de tiempos de MotoGP, pero sin perder los nervios y con el constante trabajo del equipo pudo enjugar la ventaja de su oponente y campeón Valentino Rossi (Yamaha) hasta dejarla en escasamente cuatro décimas de segundo, aunque reconoció que no tiene todavía el ritmo necesario para la carrera británica. Carlos Checa fue otro de los perjudicados por la vorágine final, ya que llegó a situarse en la segunda posición, sólo superado por Hayden, pero casi inmediatamente le doblegó Bayliss y en el tramo final lo hicieron varios pilotos más, lo que le acabó relegando al séptimo puesto a poco más de seis décimas de segundo de su compañero de escudería Valentino Rossi.