Recital de Pedrosa

La carrera no pintaba muy bien para los intereses españoles cuando en los primeros giros de Donington Park Héctor Barbera (que ganó aquí su primera prueba del mundial) y Pablo Nieto se cayeron casi sin darse cuenta. Sin embargo, Álvaro Bautista, que había conseguido el noveno mejor tiempo efectuó una espectacular remontada hasta colocarse en segunda posición, intentó acortar diferencias respecto al líder del Mundial, pero cuando éste vio que el español estaba a menos de dos segundos a falta de siete vueltas, apretó el puño de su Honda, abrió gas y se marchó solo hasta el banderazo final. El italiano Locatelli seguía la estela de Dovizioso pero se cayó y facilitó que el mallorquín Jorge Lorenzo, que rodó a la par con el finlandés Kallio, subiera al tercer cajón.

La pole de De Ángelis en los entrenos libres quedó pronto de manifiesto que se trataba de casi una casualidad ya que fue incapaz de mantenerse en aquellos tiempos. Esto fue aprovechado por Pedrosa que, desde el inicio, se hizo con la cabeza de carrera y no la soltó nunca. Fue una carrera sin historia sin apenas cambios en las posiciones de los perseguidores. Con la segunda victoria consecutiva de Daniel Pedrosa, ya se anotó el Gran Premio de Alemania, el margen en la clasificación se amplia a favor del español, pues, su máximo seguidor, De Puniet, acabó en tercer lugar, por detrás de Sebastián Porto. Por otra parte, Alfonso Nieto, entró en quinto lugar.

Al respeto que impone Rossi en el asfalto no le tose ni el irregular tiempo inglés. Cuando las primeras gotas de lluvia caían sobre las viseras de los pilotos nadie se atrevió a levantar la mano para detener la carrera. Y mucho menos él, que por entonces ya se enconraba con un par de segundos sobre sus perseguidores. Éstos, Colins Edwards y Sete Gibernau, se enzarzaron en una absurda lucha por la segunda plaza, y cuando quisieron darse cuenta, el tren rojo de la Yamaha ya se había escapado. Por detrás, un decepcionante Max Biaggi remontaba algunas posiciones pero sólo pudo acabar undécimo, tras Rubén Xaus, por lo que el margen con el líder del Mundial, Rossi, se amplía todavía más. Carlos Checa, que estuvo luchando casi media prueba por entrar en las plazas de podio, pasó sexto por la línea de meta.