🌌🏎 Alonso brilla en la noche de Sebring, pero en los libres manda el otro Toyota

PorEurosport

Publicado 14/03/2019 a las 09:46 GMT+1

El argentino José María 'Pechito' López fue el más rápido con el Toyota TS050 Hybrid número 7 en los entrenamientos libres de las 1.000 Millas de Sebring, sexta prueba del Mundial de Resistencia (WEC) que emite Eurosport este viernes (20:45 horas), en la que aventajó en dos décimas al coche del español Fernando Alonso, con el que había sido el mejor en la primera sesión el japonés Kazuki Nakajima.

Fernando Alonso - 1000 Millas de Sebring

Fuente de la imagen: EFE

Pechito', que viene de ganar junto a sus compañeros el nipón Kamui Kobayashi y el inglés Mike Conway las dos últimas pruebas del certamen, las Seis Horas de Fuji (Japón) y las Seis Horas de Shanghái (China), situándose a sólo cinco puntos de los 102 con los que Fernando Alonso lidera el certamen junto a Nakajima y al suizo Sebastien Buemi; logró el mejor tiempo de la jornada -en la categoría principal, la LMP1- en la segunda sesión, en la que se rodó de noche.

Alonso, que con anterioridad solo había rodado quince minutos en la noche de Sebring, durante los test privados que efectuó el equipo japonés a principios de febrero, logró el segundo tiempo de la sesión nocturna, a medio segundo de 'Pechito', en un ensayo en el que marcó el mejor tiempo del coche 8, en el que prácticamente se repartieron los noventa minutos, con media hora para cada piloto.

A primera hora de la tarde, Alonso no rodó y su compañero Nakajima paró el crono en 1:41.957, con más de medio segundo de ventaja sobre el otro Toyota, el 7, para el que había marcado el segundo tiempo 'Pechito'.

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El argentino, que llegó el lunes desde Hong Kong, donde -al igual que Buemi- el domingo había disputado una prueba de la Fórmula E, mejoró en dos décimas el tiempo de Nakajima en la segunda sesión, en la que cubrió los 6.019 metros del circuito de Florida -de 17 curvas- en un minuto, 41 segundos y 730 milésimas.

El tercer tiempo del primer entrenamiento lo había marcado el Rebellion número 1, que pilotan el brasileño Bruno Senna y los suizos Neel Jani y Mathias Beche, que se 'hundió' hasta el sexto puesto por la noche; en el circuito que albergó, en 1952, la primera carrera de resistencia disputada en los Estados Unidos. Una pista construida sobre un aeródromo empleado como base aérea de entrenamientos durante la II Guerra Mundial, el Hendricks Army Airfield.

En el segundo entrenamiento libre ocuparon el tercer y el cuarto puesto los dos coches del SMP Racing, el de los rusos Egor Orudzhev y Sergei Sirotkin y el francés Stephane Sarrazin, que se quedó a un segundos y 279 milésimas; y el de los rusos Vitaly Petrov y Mijail Aleshin y el neozelandés Brendon Hartley, que fueron diez milésimas más lentos que sus compañeros de escudería.

Los entrenamientos libres se completarán este jueves, horas antes de la calificación que ordenará la parrilla de salida de las 1.000 Millas de Sebring, que se disputarán el viernes.

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