Hülkenberg se lleva la victoria soñada por Alonso

Nico Hülkenberg ya puede presumir de tener en su palmarés un triunfo en las 24 Horas de Le Mans, una de las pruebas de resistencia más duras del mundo del motor. El piloto alemán, que esta temporada participa en el Mundial de Fórmula 1 a los mandos de un Force India, obtuvo el permiso de Vijay Mallya, su superior en el 'Gran Circo', y consiguió la victoria en su primer intento a los mandos de un Porsche 919 Hybrid, compartiendo equipo con Earl Bamber y Nick Tandy. El dominio se hizo patente desde el viernes, cuando los tres prototipos de la marca alemana se aseguraron los tres primeros puestos de la parrilla.

La victoria de Hülkenberg ha debido de dejar un regusto amargo en Fernando Alonso, quien el año pasado mostró su interés por participar en la prueba francesa del Mundial de Resistencia cuando dio la salida. Su debut en el circuito de La Sarthe podría haberse producido este año, pero la publicación del calendario del Mundial de Fórmula 1 chocaba frontalmente con sus intenciones, ya que coincidían las Seis Horas de Spa-Francorchamps con el GP de Corea del Sur, cita que finalmente se suspendió. Disputar la carrera en el trazado belga era un paso obligatorio para poder tomar parte en la parrilla de salida de Le Mans, lo que truncó su sueño de compartir equipo con Mark Webber, uno de sus amigos más cercanos en el mundo del automovilismo.

Quien sí consiguió una plaza en uno de los tríos de Porsche fue Nico Hülkenberg, y su adaptación fue tan buena que rompió la hegemonía de Audi en los últimos años junto a Bamber y Tandy. Hülkenberg, cuyo palmarés en la Fórmula 1 se reduce a una pole position, ha engrosado su hoja de servicios de forma notable, mientras el asturiano se ha tenido que conformar con verlo desde casa, ya que aunque el GP de Corea del Sur se suspendió, McLaren-Honda no estaba por la labor de permitir que su piloto participara en Le Mans.

No son pocas las voces autorizadas en el mundo del motor que creen que la presencia de Fernando Alonso en los prototipos de la categoría P1 de Le Mans darían a esta emblemática prueba del automovilismo el empujón definitivo en España. Entre ellos se encuentra Antonio García, uno de los únicos dos españoles capaces de conseguir el triunfo en territorio francés. Aunque todos los caminos parezcan derivar en la presencia de Alonso en La Sarthe, éste tendrá que esperar mientras ve cómo Hülkenberg paladea una victoria que otorga un prestigio extra a quienes consiguen triunfar en el circuito francés durante veinticuatro horas de pura exigencia.

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